離心風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)中的一種。它是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。
      在離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時在葉輪的驅(qū)動下一方面改變運動方向成徑向，隨葉輪旋轉(zhuǎn)；另一方面在慣性的作用下提高能量，沿半徑方向離開葉輪，靠產(chǎn)生的離心力來做功。
      由于風(fēng)機(jī)工作時里面的風(fēng)機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)殼里的空氣產(chǎn)生離心力而被甩離風(fēng)機(jī)葉輪，空氣從葉輪中甩出后匯集在蝸殼中，經(jīng)過出風(fēng)口被“壓送”出風(fēng)機(jī)流入管道中；而此時由于風(fēng)機(jī)葉輪周圍的空氣被甩出而產(chǎn)生“負(fù)壓”，進(jìn)風(fēng)口外面的氣體在大氣壓作用下又被壓入葉輪中，“新空氣”被源源不斷地補(bǔ)充進(jìn)來，構(gòu)成了風(fēng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。
      離心風(fēng)機(jī)由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心風(fēng)機(jī)實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。
      離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進(jìn)氣量,最高進(jìn)氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運行時，對于一個給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。
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