答:通風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中運(yùn)行,由于對(duì)技術(shù)性能的要求不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)流量不斷減小,減小到最小值時(shí),就會(huì)使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離。流動(dòng)嚴(yán)重惡化,這時(shí)本應(yīng)是連續(xù)流動(dòng)的氣流就會(huì)在葉道中產(chǎn)生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團(tuán),而在風(fēng)機(jī)出口處的流動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)間歇的一個(gè)一個(gè)的氣流團(tuán)涌出出口。通風(fēng)機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的,當(dāng)一個(gè)氣流團(tuán)流出風(fēng)機(jī)出口后,在下一個(gè)氣流團(tuán)之間產(chǎn)生一段負(fù)壓,而這時(shí)管網(wǎng)中的壓力并沒(méi)有馬上減低。我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的,那么,這個(gè)氣流在向前流動(dòng)時(shí)后區(qū)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)壓區(qū)。它就將一直流到與前向壓力相等時(shí)不再流出,而瞬時(shí)葉輪出口的壓力將高于后面的負(fù)壓區(qū),這時(shí)它將發(fā)生倒流,隨之馬上與第二個(gè)氣流團(tuán)相遇,又開(kāi)始逆流動(dòng)。周而復(fù)始,就在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振蕩現(xiàn)象,這種振動(dòng)在流體動(dòng)力學(xué)中稱之為旋轉(zhuǎn)脫離。在透平機(jī)械中也被稱之為“飛動(dòng)”。由于在振動(dòng)中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘息聲,常被稱為“喘振”。
喘振與管網(wǎng)系統(tǒng)密切相關(guān),管網(wǎng)的容量越大,則喘振的振幅越大,頻率越低;管網(wǎng)的容量越小,則喘振的振幅越小,頻率越高。喘振對(duì)離心風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)危害是十分嚴(yán)重的。喘振發(fā)生時(shí)由于氣流強(qiáng)烈的脈動(dòng)和周期性振蕩,噪聲加劇,不僅使葉輪的葉片應(yīng)力大大增加,對(duì)葉輪焊縫、連接鉚釘帶來(lái)很大的沖擊,而且使主軸與軸承、軸承與軸承座的軸向力大大增加,直接危害葉輪、主軸、軸承、軸承座和地基。如不立即停機(jī),有釀成整機(jī)報(bào)廢、破壞地基的危險(xiǎn),同時(shí)危及工作人員的人身安全。為此,發(fā)生喘振必須立即停車。然后采取措施進(jìn)行防治。
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